F1賽道上的CPU!法拉利背后的AMD傳奇
測試標題F1賽道上的CPU!法拉利背后的AMD傳奇
2005年09月30日 05:55作者:工作狂人編輯:鐘楊文章出處:泡泡網原創
2005年2月25日晚,萬眾期待的法拉利05戰車——F2005在車隊總部馬拉內羅首次揭開面紗F2005是法拉利為參加世界一級方程式錦標賽研發的第51款單座賽車。這款內部編號為656的戰車完全按照國際汽聯的最新規則設計,空氣動力套件的設計比F2004M(過渡款)更為先進。

法拉利第51款單座賽車:F2005

法拉利的傳奇組合:巴里切羅與舒馬赫
據粗略統計,一部可以參賽的F1賽車價格在989370歐元左右。這個價格只是組裝出一部可以開動的賽車,如果去參加比賽,還需要更換大量的配件。如果讓一部價值約989370歐元的F1賽車跑一年的賽事,還需要有大量的配件。全年參賽總費用是8848770歐元,相當于885萬美元。
車體制造費用 (單位:萬美元)
法拉利 410
邁凱輪 270
豐田 200
英美 200
索伯 190
威廉姆斯 150
喬丹 150
雷諾 140
美洲虎 140
米納爾迪 75
總計: 0.1925億美元

法拉利總裁蒙特澤莫羅
這些數字還是F1賽車的基本費用,如果再加上科研費、設計費、風洞實驗費(甚至風洞實驗室的造價)、公開和私下試車費,上述數字至少翻一倍。而新的數字統計中還不含車損,比如今年首站澳大利亞大獎賽小舒馬赫“飛越巴里切羅”的精彩撞車鏡頭,每次這樣的事故都要大幅度提高上百萬歐元的消耗。此外,如果真將F1賽車放在賽道上,還得別忘了先在國際汽聯交3680萬歐元的押金。
F1各車隊全年花費(單位:億美元)
法拉利 4.438
威廉姆斯 3.533
邁凱輪 3.046
豐田 2.904
英美 2.251
雷諾 2.068
索伯 1.195
喬丹 0.792
美洲虎 0.788
米納爾迪 0.396
總計:21.411億美元
F1的部件造價:
➨底盤:由碳纖維和鋁合金制成的賽車底盤,每部造價約13萬美元,每年必須制造6~7部。
➨引擎:以邁凱輪車隊F1引擎為例,引擎每部造價約13萬美元。
➨輪胎:每只輪胎約735美元,每年要耗掉輪胎2600只。
➨輪圈:每套約3500美元,每年約要用上75套輪圈。
➨涂漆:賽車外表鮮麗的涂漆約需1.2萬美元。
➨方向盤:整合了換檔系統與顯示系統的方向盤造價約1.4萬美元。
➨電子系統:作為F1賽車神經中樞的電子系統價值約12萬美元。
➨剎車碟盤:每套剎車碟盤的造價約是1萬美元,每場比賽下來都要更換。
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