蔚來第30萬臺量產(chǎn)車下線

　　來自蔚來官方微博的消息。今天，蔚來第30萬臺量產(chǎn)車在蔚來第二先進(jìn)制造基地下線。恭喜蔚來，也希望蔚來再接再厲!

　　第30萬臺量產(chǎn)車是一臺蔚來ET5，這也足以看出未來對這款新車的重視。ET5是一款人氣非常之高的中型純電轎車，于今年9月30號正式開啟交付。30萬的價(jià)位，選擇電池租賃計(jì)劃甚至不到30萬就能拿下，這也是很多國人青睞這款新車的一大原因。

　　根據(jù)360百科的介紹。ET5是蔚來的第二款純電轎車，長寬高分別為4790mm*1960mm*1499mm，軸距2888mm，風(fēng)阻系數(shù)低至0.24，采用雙電機(jī)設(shè)計(jì)，零到百公里加速4.3秒。擁有三款車型，搭載標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)CLTC續(xù)航超550公里，搭載長續(xù)航電池包(100kWh)續(xù)航超700公里，搭載超長續(xù)航電池包(150kWh)續(xù)航超1000公里。

　　性能上，蔚來ET5采用前150千瓦，后210千瓦雙電機(jī)配置，最大馬力360千瓦，峰值扭矩700牛米，百公里加速時間4.3秒，8種駕駛模式，風(fēng)阻系數(shù)0.24，50比50靜態(tài)荷載比，前后五連桿懸架。配備75度、100度和150度三種電池容量，提供550公里、700公里和1000+公里續(xù)航表現(xiàn)。

　　自動駕駛能力方面，蔚來ET5全系標(biāo)配新一代自動駕駛系統(tǒng)NAD，標(biāo)配Aquila蔚來超感系統(tǒng)和ADAM蔚來超算平臺。全車共計(jì)配載33個傳感器，其中有1個激光雷達(dá)，采用與蔚來ET7相同的瞭望塔式布局。自動駕駛芯片與ET7一樣，采用4顆英偉達(dá)Drive Orin芯片，總算力達(dá)到1016Tops。