增程式技術(shù)落后？李想稱(chēng)5年內(nèi)SUV最佳方案：余承東等怎么看

? ? 你支持增程式嗎，認(rèn)為這技術(shù)是交智商稅？理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李想透露了理想汽車(chē)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃。據(jù)悉，理想汽車(chē)下一款發(fā)布的車(chē)型為理想L8。“L8發(fā)布節(jié)奏會(huì)很快，比L9上市到交付更快。”

? ? 李想認(rèn)為，增程式是SUV車(chē)型五年內(nèi)最好的動(dòng)力形式選擇。此外，理想汽車(chē)確定明年推出純電動(dòng)汽車(chē)，目前試驗(yàn)車(chē)已經(jīng)能做到充電10分鐘續(xù)航400公里。

? ? 有關(guān)增程式的話(huà)題不斷，之前華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東在接受媒體時(shí)表示，這是胡扯，把增程發(fā)動(dòng)機(jī)去掉，就是純電車(chē)。純電車(chē)增加了一個(gè)增程發(fā)動(dòng)機(jī)，就是落后？余承東表示，即使把純電車(chē)的電池做大，但也需要充電，如果用完了沒(méi)地方充電怎么辦？大電池也成了負(fù)擔(dān)，同時(shí)電池能量密度也有瓶頸。在余承東看來(lái)，增程車(chē)用油發(fā)電相比燃油車(chē)更省油，因?yàn)槿加蛙?chē)在路上經(jīng)常不停的離合換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)一直在低效工作。而增程車(chē)雖然發(fā)了電，但是電可以能量回收，就比燃油車(chē)效率高很多。

? ? 魏牌CEO李瑞峰對(duì)此并不認(rèn)同，稱(chēng)“增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí)，再大的嘴，也不能大放厥詞”。在圈內(nèi)人士看來(lái)，兩者都有一定用戶(hù)群體，前者的體驗(yàn)更接近純電，而后者更趨向于高效，都是緩解當(dāng)下里程焦慮的方式。對(duì)于車(chē)企和用戶(hù)來(lái)說(shuō)，也都有著從自身角度出發(fā)的不同考量和選擇。

? ? 這兩種模式你更看好哪個(gè)？