CPU/GPU真融合！Intel新酷睿權(quán)威評測

第七章/第十一節(jié) 地鐵2033

    游戲介紹：《地鐵2033》(Metro 2033)是俄羅斯工作室4A Games開發(fā)的一款新作，也是DX11游戲的新成員。該游戲的核心引擎是號稱自主全新研發(fā)的4A Engine，支持當(dāng)今幾乎所有畫質(zhì)技術(shù)，比如高分辨率紋理、GPU PhysX物理加速、硬件曲面細(xì)分、形態(tài)學(xué)抗鋸齒(MLAA)、并行計(jì)算景深、屏幕環(huán)境光遮蔽(SSAO)、次表面散射、視差貼圖、物體動態(tài)模糊等等。

    畫面設(shè)置：《地鐵2033》雖然支持PhysX，但對CPU軟件加速支持的也很好，因此使用A卡玩游戲時并不會因PhysX效果而拖累性能。該游戲由于加入了太多的尖端技術(shù)導(dǎo)致要求非常BT，以至于我們都不敢開啟抗鋸齒進(jìn)行測試，只是將游戲內(nèi)置的效果調(diào)至最高。游戲不帶Benchmark，筆者選取了單人任務(wù)模式下的一段片頭動畫進(jìn)行測試，這段畫面雖然不是戰(zhàn)斗場景并不激烈，但已經(jīng)讓高端顯卡不堪重負(fù)了。

    測試說明：如果說是CRYSIS發(fā)動了DX10時代的顯卡危機(jī)，那地鐵2033無疑是DX11時代的顯卡殺手！地鐵2033幾乎支持當(dāng)時可以采用的所有新技術(shù)，在畫面雕琢上大肆鋪張，全然不顧顯卡們的感受，和CRYSIS如出一轍。然而CRYSIS靠著特效的堆積和不錯的優(yōu)化，其驚艷絕倫的畫面和DX9C游戲拉開了距離，終究賺足了眼球；而地鐵則沒有這么好運(yùn)了，畫面固然不差，BUG卻是很多，招來了大量的非議。

    拋開游戲性不講，這款DX11作品作為測試3D性能的工具還是很有價值的，游戲全面支持DX9、DX10、DX11，今天我們測試集成顯卡，自然開啟DX9模式。

    當(dāng)今最強(qiáng)的HD5970在特效全開的地鐵2033也是無計(jì)可施。同樣集成顯卡挑戰(zhàn)最低效果也是碰了壁。從性能測試角度考慮，雖然我們不奢望能流暢運(yùn)行游戲，但參測的上一代顯卡都沒能超過10幀，比較悲劇。而新酷睿優(yōu)異的表現(xiàn)則讓我們刮目相看。