最近設計博主“SugarDesign”在社交平臺發了一組鴻蒙智行尊界M900的渲染圖，目前這款車還處在曝光預發布階段，不過從目前流出的各類信息來看，它瞄準的可是百萬級超豪華SUV市場，定位相當高。

5月9日，光帆科技官方賬號發布發售預熱海報。海報顯示，全球首款具備視覺感知能力的主動式AI耳機——光帆全感AI耳機，將于5月15日正式開售。

影石Insta360全新雙攝口袋云臺相機Luna Ultra在頭部UP主視頻中曝光。該機主打專業畫質與全場景變焦，最大亮點是廣角+長焦雙攝系統，與徠卡聯合調校。廣角主攝采用1英寸大底，長焦副攝支持6倍光學變焦。視頻支持8K/24fps、4K/240fps慢動作，配備10-bit色深和杜比視界HDR。獨創扭轉式模塊化結構，屏幕可拆卸分離，機身僅150克，集成三軸機械云臺與AI防抖。預計2026年第二季度末全球發售，將與大疆Osmo Pocket 4系列競爭。

　　樂道汽車宣布，旗下智能雙艙大五座旗艦SUV——樂道L80將于5月15日正式上市。新車預售價格區間為整車購買24.58萬元起，BaaS電池租用方案15.98萬元起。該車基于蔚來十一年智能純電技術積累打造，全面搭載蔚來自研旗艦智能科技，定位為大五座SUV技術旗艦。

　　上汽奧迪官方宣布，旗下第二款純電車型——奧迪E7X于今日19:00正式開啟預售。作為繼E5 Sportback后的重磅產品，該車定位中大型五座純電SUV，基于專為中國市場開發的ADP智能數字平臺打造，主要競品直指特斯拉Model Y高性能版與蔚來ES6。

蘋果于5月8日宣布，Apple Watch全系產品首次納入教育優惠體系，最高降價700元，并支持3個月免息分期。覆蓋Apple Watch Ultra 3（5799元起）、Series 11（2699元起）和SE 3（1799元起）三款機型，適配高校學生、新生及教職員工。用戶可通過支付寶快速認證身份，無需復雜材料。Apple Watch支持校園卡、支付、專注模式及健康監測等功能，兼顧學習與生活場景。此舉降低了學生入手門檻，完善了蘋果教育優惠產品線。

黃仁勛在米爾肯研究所全球峰會上明確表示，中國絕不能獲得NVIDIA最先進的AI GPU技術和產品（如Blackwell和Rubin系列），強調美國必須在AI領域保持絕 對領先。這一立場與其此前“支持對華銷售”的言論矛盾，凸顯NVIDIA既想搶占中國市場又不愿提供核心技術的策略。盡管美國政府曾批準向中國銷售技術較落后的H200 GPU，但因中國收緊采購政策，H200銷售陷入停滯，NVIDIA承認在華市場份額已降至零。與此同時，中國本土AI芯片產業加速發展，華為昇騰等產品逐步替代進口，NVIDIA未來能否重返中國市場存疑。

小米汽車新一代SU7自3月19日上市48天內，累計鎖單量突破8萬臺，持續領跑20-30萬級純電轎車市場。該車定價21.99萬-30.39萬元，全系標配激光雷達等高端硬件，CLTC續航最高902km，Max版百公里加速3.08秒。用戶結構顯示，超60%%為首次購車用戶，22%%來自傳統豪華品牌置換。為應對需求，北京工廠開啟雙班滿產，5月預計交付1.5萬臺，6月目標超2萬臺。同時推出最高6.1萬元購車權益及低息金融方案。分析認為，其熱銷得益于均衡產品力、合理定價及品牌影響力。

　　大眾汽車近日正式發布了ID.Polo的官方圖片，這款車是經典Polo車型的電動化續作，標志著大眾在電動車領域的重要布局。ID.Polo提供三個配置版本：入門的Trend版、舒適的Life版以及頂配的Style版，海外市場起售價為24995歐元（約合人民幣19.99萬元）。這款車將以其出色的性價比和實用性吸引眾多消費者。

蘋果Vision Pro頭顯因市場表現低迷、銷量僅約60萬臺且退貨率偏高，已正式擱置新款研發。盡管2025年升級M5芯片，但高昂定價（3499美元）和佩戴不適等問題未解決，未能刺激需求。蘋果將研發重心轉向Siri優化和AI智能眼鏡（代號N50），后者定位輕量化（50克內）、無AR顯示屏，聚焦語音交互，預計2026-2027年發布。visionOS系統仍將更新，為未來空間計算保留技術儲備。

一汽紅旗發布新一代H9官圖，核心升級為搭載華為乾崑ADS高階輔助駕駛系統，新增激光雷達等硬件。外觀延續經典設計，配備高山飛瀑格柵和分體燈組，尾部更趨沉穩。車身修長，預計車長超5.2米，軸距3.1米，新增后輪轉向系統提升操控性。內飾采用鴻蒙座艙風格，融合全液晶儀表、懸浮屏和豪華裝飾。動力未公布，預計提供燃油、插混和純電版本，售價或圍繞40萬元。

追覓科技在DREAME NEXT全球發布會上推出“星空計劃”旗下車型Nebula NEXT 01 Jet Edition（火箭車）。該車基于概念超跑打造，設計采用“星際流體”思路，風阻系數0.20Cd，應用自研藍碳纖維減重約300公斤。動力方面，搭載四電機電驅系統（最大功率1876馬力，零百加速1.8秒）及雙固體火箭助推器（最大推力100千牛），配合60Ah全固態電池（能量密度450Wh/kg），零百加速可達0.9秒。智能配置上，配備1000線激光雷達和算力2000 TOPS的芯片，目標L4級自動駕駛，底盤支持14自由度非線性控制。量產時間、價格等尚未公布。

作為阿里巴巴最新發布的多模態視頻生成模型，Happy Horse 1.0支持15秒多鏡頭敘事、多畫幅適配及1080P超分輸出，并在畫面質感、敘事能力、人物表現、音畫同步和風格多樣性上表現突出，在全球AI圈引起高度關注。

　　美國硅谷即將迎來一場重磅科技事件。 　　美國時間2026年4月27日至30日，全球高端科技品牌追覓科技將在美國硅谷召開以“DREAME NEXT”為主題的全球發布會，集中亮相智能汽車、智能家電、個人終端及個人護理等智能產品矩陣。 　　這是在全球范圍內，首個由科技企業打造的，聚焦“人車家”智能生態的專屬發布會周。追覓將以多場發布與展示，集中呈現數十項創新產品、百余項首創技術，系統化、長效化、全維度展現核心技術、業務布局與未來發展戰略。

2026北京國際車展在今天正式開幕，小米YU7 GT正式官宣無疑是重磅炸彈！千匹馬力、紐北調校、德味十足...這臺 “純血 GT” 到底藏了多少狠活？今天一篇攻略，把你關心的所有問題一次性說透，無廢話、全干貨。

在2026北京車展上，比亞迪旗下騰勢Z超跑全球首秀，憑借極致性能和前沿技術驚艷全場。該車搭載三電機獨立驅動，最大功率超1000kW，零百加速進入2秒級，支持原地掉頭和蠕行模式。技術配置包括云輦-M智能懸架、易三方動力系統和全棧自研線控轉向系統，兼顧操控與舒適。外觀采用“Pure Emotion”設計，提供硬頂版、敞篷版等多種版本。騰勢Z超跑計劃挑戰紐博格林賽道，并于今年7月在英國古德伍德速度節全球首發，彰顯其開拓全球市場的雄心，推動中國新能源超跑邁向高端。

　　DeepSeek正式宣布推出全新系列模型DeepSeek-V4，包含V4-Pro和V4-Flash兩個版本。該系列以百萬字的超長上下文能力為亮點，在Agent能力、世界知識及推理性能方面，不僅在國內市場上處于領先地位，也在開源領域中取得了顯著成績。用戶可以通過更新API服務中的model_name為deepseek-v4-pro或deepseek-v4-flash來調用新的功能。

　　在今日開幕的2026北京國際車展上，雷軍預告了小米YU7 GT的相關信息。這款新車擁有令人矚目的1003馬力，最高時速可達300 km/h，同時具備CLTC續航里程705 km的強大性能。隨后，官方發布了該車的最新官圖，并稱其為“車厘子”配色，外觀基本延續標準版方案，標志性長車頭設計與細節上的專屬元素相結合，使其更具吸引力。

2026年4月22日，千里科技發布“AI+車”核心技術藍圖，采用面向L4級的統一智駕架構，并通過超級智能體推動智艙進化。公司以“具身智能”范式打造汽車與解決方案，推動汽車從被動工具向主動智慧伙伴轉型。趙明強調，當前行業處于L2向L4躍遷期，千里科技統一采用面向L4的高階技術架構開發智駕產品，量產車數據反哺L4系統形成正向閉環。2026年被定義為“超級智能體上車元年”，系統具備技能、心智、記憶三大核心能力，實現從“指令-響應”到“意圖-行動”的伙伴式交互轉變。千里科技融合自動行駛與主動智慧服務，樹立下一代智能汽車技術標桿。

　　新世代寶馬i3長軸距版意見在國內亮相，這款車是專為中國市場深度定制的純電3系車型，基于Neue Klasse（新世代）原生純電平臺開發，計劃于今年第四季度由華晨寶馬投產上市，正式開啟寶馬在華純電市場的全新布局。