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      從央視報道華陽看汽車電子企業突圍

        第十二屆北京國際車展于5月2日落下帷幕,落幕之際,CCTV13《新聞直播間》欄目用長達一分多鐘的篇幅播出了一則關于惠州華陽集團參展北京車展的旗艦產品:全球首款北斗車載導航和全球首款語音命令車展導航等的新聞。這引起了包括筆者在內的眾網友關注,不難看出,在這一屆北京車展上,不單是整車自主品牌交上了一份滿意的答卷,作為汽車行業的根基,以華陽為首的國內汽車電子自主品牌也不甘示弱,在車展上,用自主創新技術打造了高端汽車電子產品的殿堂,華陽更是亮相央視新聞,盡顯王者風范。

      從央視報道華陽看汽車電子企業突圍

      華陽通用曾總為央視記者解說產品功能

        華陽此次攜全線產品鏈出擊北京國際車展,在整車館內打造了100多平米的豪華展館,開幕第一天,即吸引了媒體關注,其一系列自主創新的旗艦新品如聲手不凡“靈動”系列、北斗+GPS雙系統導航等更是引來CCTV蒞臨現場采訪報道。

        首先吸引央視關注的是華陽全球首款“北斗+GPS”雙系統車載導航,這款導航兼備功能性、安全性及便捷性三大方面,其采用WSVGA(1024X600)級別分辨率的顯示屏,類似蘋果產品UI界面風格。集具3項主要功能為特色:北斗短信、緊急救援及導航系統切換。華陽通用曾總表示,隨著國家北斗衛星系統的商用化普及,北斗車載導航將在汽車電子行業得到廣泛應用。

        華陽把握行業動態,憑借其自身的研發及制造實力,歷時一年時間研發測試,最后率先全球發布“北斗+GPS”雙系統車載導航,可以看出作為國內汽車電子領軍企業,華陽在把握市場潮流方面明顯處于行業的領先地位。掌握行業發展趨勢,并迅速作出反應,以超越同行的速度研發出新一代產品,為車主提供更為舒適和安全的駕乘體驗。

        此外,華陽聯手英特爾共同研發的“靈動”系列產品也引起了央視的極大興趣。這款靈動系列導航是華陽新一代車載導航產品,也是行業首款采用英特爾處理器的代表產品。作為全球首款語音命令車載導航,它的面世可謂震撼業內。它的最大亮點功能就是語音輸入、語音命令和手勢控制等一系列全球創新功能,這款產品凝聚著華陽的最高技術結晶,在北京車展上大放異彩,讓國外巨頭為之側目,使得國內外眾多參觀者贊同不已。

      從央視報道華陽看汽車電子企業突圍

      CCTV報道華陽“北斗+GPS”雙系統導航

        眾所周知,國內汽車零部件企業多數集中在非關鍵零部件市場,而外資卻掌握了高達70€%的關鍵汽車零部件的市場份額,這對于國內的汽車零部件企業而言是個巨大的障礙。要突破國外巨頭的把控,掌握高端技術自主創新的知識產權極其重要。導航影音是汽車電子行業中的高科技產品,華陽作為國內汽車電子領軍行業,不但斥巨資投入科研領域,通過自主創新促進產業升級,并且眾多汽車關鍵零部件技術上,打破了被國外巨頭壟斷的現狀,在知識產權方面,累計授權300多項,其中發明和實用新型專利達200多項。為中國汽車電子行業的穩步發展以及參與國際競爭上,起到了極大的推動作用。

      從央視報道華陽看汽車電子企業突圍

      CCTV報道華陽“靈動”系列產品

      從央視報道華陽看汽車電子企業突圍

        縱觀國內汽車零部件企業的發展軌跡,不難發現技術研發投入不足是個行業向前發展的瓶頸,雖然很多企業已經認識到自主創新和研發的重要性,但在當今經濟低迷時期,多數企業仍采取了相當保守的態度,不敢過多投入周期長、資金門檻高和經營風險大的汽車關鍵零部件的研發,反而將資金的大部分投入至金融和房地產等獲利快速的領域。

        華陽自1993年成立至今,一直恪守盡職走在自主創新的道路上,不但斥巨資投入研發,并傾力打造國內領先、世界優秀的高新技術產業園區,以促進華陽集團全面推進科技創新、產業升級,加快形成具有自主知識產權的高新技術產業體系。

        華陽從代工起家,經過20年的發展,已擁有自主創新技術和自主品牌,并且形成了業內無可比擬從車載信息服務系統、車載導航、輪胎監控系統TPMS、數字儀表盤、空調控制器到安全駕駛輔助系統、汽車LED照明、機芯、精密汽車零部件等的全產業鏈條。在北京車展上,華陽更是以王者的氣派與全球優異汽車零部件企業同臺競技,讓我們看到了國內汽車零部件行業的發展曙光。

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