地圖廠商如何應對移動互聯網時代LBS?

　　根據EnfoDesk易觀智庫最新發布的數據顯示，截止2011年12月底，中國移動位置應用(LBS)市場累計賬戶規模達到3062萬戶，環比增長率回落至67.3%，但是活躍賬戶規模達到415萬，環比增長率提升至57.2%。

　　全球位置服務火熱 地圖廠商相繼加入戰局

　　2011年有人發布了“移動互聯網2011年最值得關注的100個應用程序”，其中絕大部分都與位置服務有關。LBS幾乎已經和所有的應用都結合在一起，無論是新浪、搜狐、網易、百度、騰訊等互聯網大腕，還是一些行業新生力量，都涌入了這個看起來巨大的藍海市場。熱火朝天的LBS催生了很多新生產品，不過現在絕大多數產品還是集中在簽到、交友、查詢領域。

　　不過在大量的LBS應用身后，地理信息的提供商也逐漸出現壟斷的趨勢，目前，國內的地圖市場份額基本上被四維圖新與高德軟件瓜分。這兩家同為地理信息提供商的公司，四維圖新在中國上市，高德軟件在美國上市，從公司的發展路徑上，四維圖新專注于在底層數據上和服務平臺上精益求精，而高德軟件正在試圖向移動互聯網運營商過渡。不過，未來他們究竟哪家公司能最終勝出?現在還很難說。但從國外在PC領域、互聯網領域的一些該產業的巨無霸的發展路徑來看，也給這兩家具有巨大想象力的公司提供了各自的樣板。

　　新的位置服務平臺亟待出現

　　位置服務已經從過去的“我知道我在哪里”，發展到“我要知道我周圍有誰”、“我要告訴其他人我在哪里”。信息點的精確度也從過去的街道、建筑物，精確到樓層，甚至要求到達房間。更精確的信息點、更豐富的信息、更頻繁的更新，則是新的業務需求。

　　在這種發展趨勢下，過去單純依靠GPS獲取的地理信息平臺已經不能滿足日益復雜的應用需求，多數據來源，多系統應用整合，快速準確的數據更新，才是未來位置服務平臺的核心競爭力。

　　輕量化終端應用將成為市場重點

　　目前國內的地理信息應用產品多是在模仿國外的產品，雖然在剛開始會熱鬧一陣，但是本地化才是生存之道，憤怒的小鳥可以在國外采用收費制，但是進入中國也開始免費下載，這就是中國特色。

　　雖然中國的三大運營商也開通了3G，但是下載速度還是讓人比較糾結，按流量收費的模式也使很多人在使用3G的時候小心翼翼。此外，3G的連接也很不穩定，在高速行駛、偏遠地區、農村或者是高速公路上、地鐵里，3G連接時常掉線，并且這種現狀短期也不太可能改變。那些有大量數據下載的應用必然會讓用戶感覺像地雷，一不小心就會產生巨額費用。所以，未來輕量化應該成為市場重點，目前很多基于LBS的交友、查詢、商業服務產品也是這種輕量化終端趨勢的證明。

　　原有的大而全的導航產品將被個性化產品所取代

　　隨著信息點與信息量的增加，現在的導航產品越來越大，動輒2GB的數據，每次更新都需要很長的時間，也不會有人敢利用3G終端去下載，但是對于大多數人來說，90%的時間都固定在一個城市，因此在龐大的數據包當中，其中可利用的數據也只有其中的10%不到，所以，目前市場上類似像高德導航等這種大軟件的方式是既出力又不討好，而且這種需要將近2.3GB的下載量肯定不是用戶首選的方向。此外，不同的人需求不同，對信息點的要求也不同，經常坐公交車的人更關心步行導航與公交換乘，而在一個城市經常開車上下班的人關心的是哪里堵車。周末出去玩的人關注的是周圍還有哪些風景區。因此個性化導航產品應該成為導航產品的發展方向。

　　小額支付、分段下載將是LBS盈利的重要方向

　　地圖及導航服務已經成為智能手機的標準配置，因此，當利用手機進行小額支付已經不是問題的時候，對個性化需求局部分段下載、小額支付將成為LBS盈利的重要方向。

　　例如，爬長城之前，如果有人能夠提供花兩元錢下載長城的及周邊的詳細旅游圖、停車場信息、餐館信息、周邊旅游景點，再加上周邊餐館的價格、旅游景點的打折信息等等，我覺得凡是有智能手機的用戶都會去嘗試一下。雖然現在也有類似的產品，但是由于采用實時更新的方式，無法局部下載，而在很多旅游景點，特別是山區的數據通信質量無法保證，因此用戶體驗很不好。

　　所以，允許局部下載、支持小額付費、數據快速更新、滿足細分群體的日常需求，這應該是移動互聯網時代的導航定位的一個方向。大而全的大地圖模式終將在移動互聯網時代被逐漸淘汰，而細分市場的導航產品將會很快普及。

　　最近在安卓平臺上比較火的一個應用叫做“嗷粑粑”，主要功能是找身邊的廁所，這就是LBS的一種典型應用。LBS將是一個充分發揮創造力的領域，現在無數的資金、人才紛紛涌入這個領域，不過對于那些已經在這個領域耕耘很多年、已經占據局部壟斷優勢的企業來說，上下游通吃并不是一個好主意，畢竟數據平臺建設與特色產品運營是兩種完全不同的生存模式;而那些“傳統”企業通過參股、合作等多種方式進入那些有美好前景的領域，并不斷的完善、優化數據平臺，為所有的LBS應用提供強大工具和平臺的企業來說，確實為智慧之舉。

　　總而言之，傳統地圖廠商該如何應對移動互聯網時代的LBS?的確需要企業領導人智慧的決策、前瞻性的眼光和正確的領導方向。