黃仁勛郭臺銘會晤！奧迪超級汽車亮相

    泡泡網顯卡頻道12月19日 NVIDIA在北京舉辦的GTC亞洲大會15日剛剛閉幕。12月16日，黃仁勛又轉戰天津，出席了NVIDIA與天津經濟技術開發區投資協議的簽約儀式。除黃仁勛和天津市市委領導外，NVIDIA合作伙伴，富士康/鴻海集團董事長郭臺銘也出現在簽約儀式現場。

黃仁勛、郭臺銘出席NVIDIA與天津市的投資協議簽約儀式

    雙方投資協議的簽署，標志著NVIDIA亞洲研發中心即將落戶天津經濟技術開發區（TEDA）。這也是繼上海、深圳、臺北后，英偉達亞洲研發中心的第四座研發基地。

黃仁勛展示由富士康天津工廠制造的Tegra車載系統模塊

    英偉達天津研發基地在創立期間得到了天津市政府、天津經濟技術開發區的大力支持。其成立之初將專注于以圖睿（Tegra）移動處理器為基礎，著重進行汽車電子產品的研發和測試。

    該基地所研制的模塊，將由富士康位于天津經濟技術開發區內的工廠生產，應用于奧迪等汽車公司針對包括GPS導航、網絡游戲、影音以及汽車控制的汽車信息娛樂系統。

簽約儀式后，黃仁勛、郭臺銘還在會場外“偶遇”美國駐華大使駱家輝

    簽約儀式前，NVIDIA汽車事業部總監還Danny Shapiro還首次面對國內媒體，介紹了NVIDIA Tegra芯片在車載系統領域的應用。Tegra應用于汽車目前主要提供三大類功能：信息娛樂與導航系統，多功能儀表盤和駕駛員輔助系統。

    在信息娛樂與導航系統方面，相信大家已經比較熟悉。基于Tegra的奧迪的MMI系統已經可以實現3D Google Earth導航，即將推廣到全車系。

美國Tesla Motor電動跑車中控臺上夸張的17寸觸屏導航系統

    多功能儀表盤的應用，簡單的說就是將傳統的儀表盤改為一塊多功能顯示屏，利用Tegra在圖形領域的優勢，根據需要顯示各種儀表、導航、環境攝像頭實時影像、多媒體等信息。

儀表盤按需顯示的各種不同形態

實時可視的的倒車影像

    至于駕駛員輔助系統，則主要利用Tegra的圖像識別和處理能力，幫助提高行車安全性。比如通過圖像識別，辨別即將出現碰撞時通知行車系統緊急剎車避讓，識別車旁行人或路旁限速標識提醒駕駛者等，目前已經在一些優異豪華車上得到應用。

NVIDIA車載系統讓旅行更加安全

嵌入車載娛樂系統豐富的功能讓你的旅行不再無聊

可以自動識別限速標識

    在接受媒體提問時，英偉達公司研發副總裁李仲堅先生表示：“英偉達亞洲研發中心在天津落戶，是英偉達進一步提升產品技術研發能力，完善中國市場戰略布局的一項重要舉措。現代計算日趨視覺化，汽車行業亦不例外。作為視覺計算的領袖，英偉達公司所研制的圖睿（Tegra）移動處理器將徹底改變汽車信息娛樂、駕駛員輔助以及數字儀表盤的面貌。”

奧迪是首批和NV合作的汽車廠商

    除了奧迪之外，大眾、寶馬兩大集團旗下品牌也在NVIDIA汽車合作伙伴列表中赫然在目，而未來越來越多的汽車公司也將加入超級汽車的行列。

    英偉達天津研發基地所研制的汽車信息娛樂系統模塊將交由世界領先的電子產品制造廠商富士康公司位于天津經濟技術開發區內的工廠進行生產。產品將被包括奧迪公司在內的知名汽車廠商采用。這樣，基于英偉達天津研發基地，一個圍繞英偉達圖睿（Tegra）的汽車娛樂信息系統的研發、測試、生產和銷售的完整產業鏈將漸成規模。天津是中國汽車制造行業的一個重要基地，該產業鏈的形成將會對當地乃至中國汽車行業技術的提升起到重要的推動作用。■<