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      領航服務:熱賣緣于更早的開始

        近日,小編針對汽車導航產業和車聯網行業特別關注的國內正式落地商用的領航系列導航和領航服務進行了實地體驗,重點走訪了部分領航系列的經銷商,探聽經銷商們的真實心聲和營銷之道。

        湖北宜昌,開啟走訪的第一站

        機緣巧合,小編第一站走訪的是湖北宜昌的友源汽車美容卡仕達專營店。見到了專營店老板甘泉,第一印象是不大愛說話,略顯靦腆,和印象中的專營店老板有些出入,細聊才發現經營有自己的小九九。開店前在好幫手電子做客服工程師,一干就是4年,年初回老家湖北宜昌發展。剛回家的一段時間在找工作還是自己闖一闖之間搖擺不定,創業又擔心虧本,后來談的工作都不太稱心。同時又不愿意放棄4年的積累,折騰糾結過后,和家人商量決定利用自身的積累闖一闖,開了一個導航專賣店。

        創業起步艱,幸運跟上新產品

        創業起步階段,又趕上車載導航業價格戰,行業內硝煙四起,導航功能嚴重同質化,同競品比較沒有殺手級的功能差異,經銷商同行老板們也叫苦連連,他們都期待車載導航領域盡快推出差異化新品。好在今年6月底,鄭州展會期間,好幫手電子全資子公司翼卡車聯網攜手卡仕達品牌發布了“聲控互聯”領航系列,首次將車聯網服務標配于傳統的導航。經銷商老板們總算覺得沒有白去鄭州展會,終于見到些值得期待的導航產品。

      領航服務:熱賣緣于更早的開始

        緊跟導航產業變革,敢于第一個吃“螃蟹”

        首次接觸到同傳統導航有明顯差異化的新品領航系列,甘泉覺得機會來了,他是一直期待可以盡早體驗并銷售帶車聯網服務的新品。甘泉一面在省級代理商里探聽,一面自己四處打聽新品的消息,終于在8月盼來了卡仕達和翼卡車聯網共同開展的終端培訓會和終端營銷會。甘泉在終端培訓會上親自體驗了領航系列,當時的感覺除了興奮還是興奮,覺得車載導航領域里面跨時代的產品出來了,導航居然帶上了車聯網服務。甘泉堅持找時間體驗領航系列標配的領航服務:一鍵通導航、一鍵通服務、語音撥號和全國道路救援,一切都很新奇,一下子將導航從冰冷的機器邁步到可以互動的“聲控互聯”車聯網時代。

      領航服務:熱賣緣于更早的開始

        驚喜之余,開始思索,從疑慮到認同

        甘泉說,畢竟在車載導航領域,從來沒有出現帶車聯網服務的產品,而且一下子就帶來了“聲控互聯”的領航服務,驚喜之余又開始疑慮,怎么取得客戶的信任呢?客戶愿不愿購買新的導航產品?培訓結束后不久領航系列的樣機抵達了甘泉所開的專賣店,有了樣機,甘泉開始天天撥測,試驗領航服務是不是真的比較方便,甘泉開始了解國外的一些同類產品并開始私下比較,意外的是甘泉發現,領航服務竟然和國外的技術同步,甚至更領先,同時每天體驗“翼卡在線”,總能聽到呼叫中心mm們熱情的聲音,偶爾因為測試不小心掛斷,呼叫中心的mm們很快就回電,主動提供服務。甘泉的疑慮漸消,漸漸認同新的產品和服務。

      領航服務:熱賣緣于更早的開始

        第一桶金:熱賣緣于更早的開始,觀望只能靠邊羨慕

        詳細了解領航系列標配的領航服務的差異化和優勢之后,甘泉開始嘗試向部分細分客戶推廣領航系列新品。據甘泉敘述,針對最先一批的凱美瑞和漢蘭達,在同時給客戶推薦傳統的導航和標配領航服務的“領航系列”之后,客戶都對新服務感興趣。在9月、10月先后裝車14臺,還有“天籟”、“12款思域”客戶在等待新品。在10月的經銷商交流會上,甘泉還發現一個有趣的現象,就是大部分經銷商同行對領航系列并沒有自己那么熱情,很多還是抱著自己當初疑慮的態度,并沒有真正的重視和推薦給客戶。甘泉還簡單的總結和分享了一下領航系列成功的經驗:熱賣緣于更早的開始,觀望只能靠邊羨慕。對于新產品和新服務,要先摸透,消除疑慮,更早的開始推薦給客戶,更早的重視,如果連專營店和直營店自己都不開始了解和主推,客戶連選擇的機會都沒有,又怎么會形成銷量呢。

      領航服務:熱賣緣于更早的開始

        未來之路:期待繼續領航,來年必是領航大賣年

        在聊到專營店未來的發展之路時,甘泉希望把自己的生意做大做強,希望車主們都能用上帶有一鍵通功能的新導航產品,開車可以更安全和便捷。因今年已經開始了解和銷售領航,并逐漸熱賣,甘泉認為來年必是領航大賣年。

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