不是21萬的小米SU7買不起，而是不到18萬的奔馳、寶馬太有性價比！

　　2024年的國內(nèi)新能源市場真是卷!卷得連BBA都撐不住了!近期奔馳、寶馬的純電動車打骨折價的消息，想必很多讀者都聽說了。奔馳、寶馬的部分純電動車裸車價不到18萬，而且配置還不賴，確實很誘人!

　　或許很多人會說國外的純電動車大部分都是雜牌貨，包括BBA這樣的傳統(tǒng)豪車，買純電動車還得看我們中國人自己的品牌。

　　理是這么個理，但是筆者認為，很多時候還得具體情況具體分析。

　　30多萬的奔馳、寶馬純電動車，大概率無人問津。但是不到18萬的奔馳、寶馬，性價比一下子嗖嗖地就上來了。咱老百姓買車，主要還是圖個物美價廉。

　　不到18萬的寶馬純電動車——寶馬i3 eDrive35L

　　簡介：寶馬i3是一款中型純電動轎車，eDrive35L是其入門版本。

　　官網(wǎng)價格：35.39萬元起

　　目前價格： 裸車價不到18萬，優(yōu)惠后接近半價了

　　車身尺寸：4872mm(長)×1846mm(寬)×1481mm(高)

　　軸距：2966mm

　　動力系統(tǒng)：單電機兩驅(qū)

　　至高車速：180km/小時

　　百公里加速性能：6.2秒

　　充電效率：10~80%充電區(qū)間，直流充電約31分鐘

　　續(xù)航里程：CLTC標準，526km

　　優(yōu)勢一：寶馬這個品牌，還是有很多人認的。

　　優(yōu)勢二：寶馬i3正經(jīng)的寶馬3系車型。寶馬3系油車的駕駛質(zhì)感，在寶馬i3上也有很好的繼承。

　　優(yōu)勢三：后軸標配空氣懸架。國產(chǎn)品牌20萬以內(nèi)的純電動車，哪個能配備空氣懸架。想明白這一點，你就知道骨折價的寶馬i3有多強的競爭力了。

　　優(yōu)勢四：續(xù)航比較扎實。

　　優(yōu)勢五：百公里加速6.2秒，動力不弱，家用足夠。

　　不足一：油改電。寶馬i3是在寶馬3系油車的基礎(chǔ)上改的，因此屬于油改電車型。后排地臺中間凸起明顯，也是油改電的鍋。

　　筆者點評：裸車價不到18萬，加上貸款的各種手續(xù)費、保險，估計18萬多就能拿下寶馬i3 eDrive35L，特別是它還配備空氣懸架。對于不在意油改電的消費者，寶馬i3真的很香!

　　不到18萬的奔馳純電動車——奔馳EQB260

　　簡介：奔馳EQB是一款中型純電動SUV，EQB260是其入門版本。

　　官網(wǎng)價格：35.20萬起

　　目前價格： 國內(nèi)部分經(jīng)銷商已經(jīng)給出了17.6萬元的裸車價，優(yōu)惠同樣接近半價了

　　車身尺寸：4684mm(長)×1834mm(寬)×1693mm(高)

　　動力系統(tǒng)：單電機兩驅(qū)

　　至高車速：160km/小時

　　百公里加速性能：8.8秒

　　充電效率：10%-80%區(qū)間充電，直流充電約45分鐘

　　續(xù)航里程：CLTC標準，600km

　　優(yōu)勢一：奔馳這個品牌，還是有很多人認可的。

　　優(yōu)勢二：駕控和舒適性都很不錯。

　　不足一：油改電。

　　不足二：直流充電效率略低。

　　筆者點評：如果要筆者選擇的話，我更推薦寶馬i3 eDrive35L。當然很多人還是更認奔馳的，裸車價不到18萬買大奔，相信很多人都會心動的!

　　寫在最后

　　由于奔馳、寶馬在我國主要走的都是經(jīng)銷商銷售模式，因此裸車價不到18萬元，這個價格大概率是走分期付款購買的價格。全款購買的話，應(yīng)該是拿不下來這么低的價格的。這一點需要大家注意下。