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      聯(lián)想ThinkPad與F1邁凱輪車隊的故事

          眾所周知,沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯(Vodafone McLaren Mercedes)車隊是F1歷史上同時產(chǎn)生兩名世界冠軍——簡森?巴頓和劉易斯?漢密爾頓的首支車隊。邁凱輪車隊通過有別于其他車隊的方式在車庫中部署IT系統(tǒng)的故事鮮為人知,他們一次又一次開創(chuàng)了F1歷史上的先河,在賽場車庫中心區(qū)部署了聯(lián)想ThinkPad筆記本電腦。

      聯(lián)想ThinkPad與F1邁凱輪車隊的故事

      聯(lián)想ThinkPad贊助F1邁凱輪車隊比賽中

          在2010賽程之前,沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊在車庫中分別為這兩名賽車手部署了獨立的技術支持團隊。但在這個賽季,邁凱輪將這兩個技術支持團隊配置在位于車庫中間的“技術工程師中央辦公區(qū)”,令他們能夠面對面開展工作,并且由一名賽車工程主管負責管理 。聯(lián)想ThinkPad X200筆記本電腦為這個團隊提供計算能力。比賽時,一名工程師可將ThinkPad從辦公室的電腦架上抽出來,就像攜帶一個便箋夾一樣帶著筆記本電腦去找同事或賽車手,一起討論屏幕上顯示的數(shù)據(jù)。這些工程師就在賽車手旁邊,他們之間能夠極為方便地進行交流。

      聯(lián)想ThinkPad與F1邁凱輪車隊的故事

      聯(lián)想ThinkPad贊助F1邁凱輪車隊——漢密爾頓與技術工程師交流

          邁凱輪的團隊合作模式開創(chuàng)了F1歷史上的先河。原因有三,第一,F(xiàn)1規(guī)定車隊編制最多不能超過45人。這套全新的模式幫助邁凱輪將為兩名賽車手配備的工程團隊成員數(shù)從六名減少為五名。第二,漢密爾頓和巴頓都是無需獨立團隊支持的世界冠軍。通過信息共享,他們能夠利用整體的解決方案為比賽做好準備。最后,從5月9日的巴塞羅那站開始,邁凱輪車隊將完全重新配置車庫的設計,車隊已決定首先部署“技術工程師中央辦公區(qū)”,然后再實施其他變革。

      聯(lián)想ThinkPad與F1邁凱輪車隊的故事

      聯(lián)想ThinkPad贊助F1邁凱輪車隊-技術支持團隊

          位于英國沃金的邁凱輪總部,擁有一個總指揮部,由12或13人組成,包括一名工程主管及兩名賽車戰(zhàn)略師。他們負責通過用聯(lián)想ThinkPad筆記本電腦評估比賽和賽車提供的所有關鍵數(shù)據(jù),包括氣體力學、引擎及剎車等。

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