ThinkPad再度現(xiàn)身F1邁凱輪車隊(duì)

    2010年4月16日至18日，上海國(guó)際賽車場(chǎng)上，一輛輛風(fēng)馳電掣的賽車正在賽道上狂飆，留給人潮洶涌的觀眾席一陣陣振聾發(fā)聵的響聲。F1車隊(duì)賽車明星們?yōu)槲覀兂尸F(xiàn)一場(chǎng)場(chǎng)驚險(xiǎn)刺激、激情無(wú)限的視覺(jué)盛宴，而在我們看不到的幕后，一個(gè)個(gè)龐大的IT系統(tǒng)正在緊張運(yùn)行，時(shí)刻監(jiān)測(cè)，緊密跟蹤，快速統(tǒng)計(jì)運(yùn)算，協(xié)助工程師對(duì)賽車手發(fā)出指令。這其中就有一支由聯(lián)想ThinkPad組建的IT精兵正在后臺(tái)協(xié)助邁凱輪車隊(duì)在賽場(chǎng)上與對(duì)手展開激烈的角逐。這是繼2008年結(jié)緣以來(lái)，聯(lián)想ThinkPad再度在F1賽場(chǎng)現(xiàn)身邁凱輪車隊(duì)。

    據(jù)悉，在本賽季中，聯(lián)想ThinkPad將卓越的產(chǎn)品和技術(shù)完美地融入到車隊(duì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力當(dāng)中，為其提供無(wú)線計(jì)算技術(shù)解決方案，為賽車、維修站以及戰(zhàn)略指揮所之間搭建了暢通無(wú)阻的信息平臺(tái)。世界一級(jí)方程式賽車（簡(jiǎn)稱F1）是全球科技含量最高的體育項(xiàng)目。每一輛F1賽車都是高科技的結(jié)晶，從車身到零部件，從發(fā)動(dòng)機(jī)到輪胎，都應(yīng)用了非常先進(jìn)的技術(shù)和材料。而賽車的競(jìng)爭(zhēng)，也不再是單純的發(fā)動(dòng)機(jī)或空氣動(dòng)力學(xué)理論能解決的，賽車競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入了以超級(jí)計(jì)算機(jī)為后盾的綜合競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。

    邁凱輪車隊(duì)的首席技術(shù)官表示：“現(xiàn)在的F1比賽對(duì)于信息技術(shù)的依賴性很大，如何架設(shè)穩(wěn)定、高效、精確的計(jì)算機(jī)支持系統(tǒng)已經(jīng)成為了賽道背后各個(gè)車隊(duì)角逐的另一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。而聯(lián)想在這方面給予邁凱輪車隊(duì)很大的支持，前年和今年，聯(lián)想為我們提供了品質(zhì)卓越的PC產(chǎn)品，同時(shí)還通過(guò)創(chuàng)造各種解決方案全面支持我們從車庫(kù)到管理車隊(duì)、賽車技術(shù)上的模擬和組裝等方面。和聯(lián)想合作使我們可以更加專注地將精力聚焦在賽車性能和各站賽事策略的制定上，以取得更好的成績(jī)！”

    眾所周知，F(xiàn)1賽車對(duì)車手的要求很高，不僅需要車手不僅體能超常，還必須具有沉著冷靜，善于分析的頭腦。車手必須在時(shí)速300公里以上的疾馳中冷靜思考，迅速行動(dòng)。比賽時(shí)每一個(gè)方向盤掌控動(dòng)作，每一次按鍵控制、手腳配合無(wú)不要求賽車手和技術(shù)人員要敏思迅行，而“思行合一”也正是聯(lián)想ThinkPad所提倡的，這也是兩個(gè)品牌精神的共通之處，也是促成其合作的基礎(chǔ)。

    聯(lián)想中國(guó)區(qū)商用事業(yè)部副總經(jīng)理王芳女士表示，“F1運(yùn)動(dòng)和聯(lián)想ThinkPad都具有挑戰(zhàn)自我，超越極限的精神。這種品質(zhì)使得F1成為汽車制造領(lǐng)域高新技術(shù)的先鋒，而ThinkPad也一直站在筆記本電腦創(chuàng)新技術(shù)的最前沿”。

    另?yè)?jù)了解，聯(lián)想具有為包括奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在內(nèi)的復(fù)雜、備受矚目的全球賽事提供高性能、可靠性計(jì)算設(shè)備的優(yōu)良傳統(tǒng)。ThinkPad筆記本電腦成功地贏得了包括奧運(yùn)會(huì)、F1賽事，甚至是太空、喜馬拉雅山等極限環(huán)境的考驗(yàn)。此次再度現(xiàn)身F1邁凱輪車隊(duì)，不僅體現(xiàn)了聯(lián)想在技術(shù)創(chuàng)新方面的出類拔萃，同樣再次證明ThinkPad筆記本電腦在提供創(chuàng)新、快速、可靠移動(dòng)計(jì)算等方面解決方案的領(lǐng)袖地位。