自由的城市精靈 小牛電動M1系列解讀
在那些對牛電科技有著些許認知的網(wǎng)友中，他們或許是一家互聯(lián)網(wǎng)公司，以互聯(lián)網(wǎng)獨有的渠道模式和用戶運營為行事準則；也許也有人將小?？醋魇且患覀鹘y(tǒng)制造業(yè)公司，他們將博世電機、松下18650鋰電池等眾多元件設計整合，制造出前無古人的高續(xù)航里程電動摩托車；在萬千用戶的心中，牛電科技有著多面形象，然而在牛電科技自己看來，這家年輕的品牌想要完成的事情只有一件“用科技的力量，讓生活變得更好一點，哪怕只是一點點”。
繼牛電科技在去年成功發(fā)布了小牛電動N1之后，4月21日他們攜全新M1系列再次亮相北京，這一次他們在N1基礎上進行了更輕巧化、更智能、更具設計質感的全面提升，于是也就有了這臺將火爆各大科技媒體的小牛電動M1。
尺寸重量雙重突破
更小巧的小牛電動M1
小牛電動M1的新品發(fā)布會主題名為“科技玩轉城市”，在城市里你需要一臺怎么的電動車？小巧機動性高肯定是其中之一。根據(jù)小牛電動的網(wǎng)站資料顯示，全新M1系列尺寸被控制在1640×657×1099mm，車長相比N1減少140mm、車寬33mm、車高降低50mm，當你有過在地鐵站停車場推出電動車的經(jīng)歷后，一定會對小牛電動M1減小車體尺寸的設計贊不絕口。
小牛電動M1
小牛電動N1
M1外在另一個重要升級是從N1的80公斤級別車重降低到60公斤級別，20余公斤的減重意味著更小的電機功率或是電池容量就能達到與N1相同的速度和續(xù)航，而且對于女性而言，在挪動小牛電動N1時也勢必會更加得心應手。
N1所宣傳的儲物空間
M1坐墊下全部被電池占用
當然，尺寸的縮小肯定意味著空間壓縮，為此，我們看到小牛電動M1將電池倉移到了座桶內部，這意味著小牛電動M1已經(jīng)沒有多大可供儲物的空間了。然而，更加雪上加霜的是，儀表盤下方儲物格也被取消，這樣一來使用USB充電時可能要把手機放進兜里了，飲料等物品也是必須放在背包里存放才行。在M1身上，除了一個掛鉤外幾乎沒有任何可供你存放物品的空間。
五色可選、車身整體化造型高
更時尚的小牛電動M1
相比小牛電動N1，全新的M1系列更加注重流線型腰身以及一體化車體設計，它的線條更加簡潔、五中色彩的選擇也更加鮮活。當然，我們湊近小牛電動M1也能看到一些細節(jié)美化的進步，例如車把的整體包圍設計將剎車線、剎車油壺等擾亂視線的元素統(tǒng)統(tǒng)隱藏、比如它的車身采用了汽車級金屬漆經(jīng)過三層噴涂的工藝、再比如那個頗具質感的鋁合金外殼一體成型電池包。
OTA升級 雙重GPS定位
更聰明的小牛電動M1
伴隨著小牛電動M1的到來，手機互聯(lián)APP迎來了其2.0版本，在2.0版的首頁中，除了一些常見信息的顯示外，其安保系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)異常警報時能夠實現(xiàn)手機端遠程鎖車，未來，小牛電動的售后服務也可以通過APP2.0進行。
發(fā)布會現(xiàn)場小牛多次提到了汽車級體驗。本次M1采用在汽車行業(yè)廣受認可的瑞士Ublox芯片和更精確的定位系統(tǒng)，通過GPS＋AGPS雙重定位，小牛電動M1甚至能夠做到室內的精準定位。
轉向燈自動回位
電池倉加固
更安全的小牛電動M1
轉向燈回位、雙閃都是M1新增的安全元素
小牛電動M1上迎來了汽車級的轉型等自動回位功能，當轉向完成后，小牛電動M1可以自動幫你關閉轉向燈，不用因為低頭查看儀表盤轉向燈狀態(tài)而增加交通隱患。在M1上，小牛還第一次加入了雙閃警示燈光模塊，夜間車體輪廓更易辨別，此外，小牛電動M1的LED大燈能夠識別環(huán)境光線并自動把控燈光亮度。
紅框為電池防盜鎖孔
根據(jù)我們在現(xiàn)場看到的小牛電動M1動力版來說，它將電池倉從腳踏板區(qū)域移到了座桶內，而且座桶內還專門設有一個安全鎖孔，這樣即便座桶被翹也很難將電池取出，防盜安全性能大幅提升。
與N1近似動力
因為輕量化而更具性能
在旗艦版的小牛電動M1上，小牛第一次將續(xù)航里程提升到120公里，這個數(shù)值對于城市生活的人而言已經(jīng)非常充裕，或許每周充一次電也并非沒有可能。此外，極速方面，50km/h數(shù)據(jù)也比N1小幅提升。
小牛電動M1動力如此強勁在于20余公斤的整車減重，相當于少乘坐一位青少年出門，對于小功率電機電動車尤其明顯，這也是M1優(yōu)異版同樣2000瓦電機、同樣具備110N.m扭矩卻續(xù)航卻時速最高的原因。
選購建議：截止目前，小牛已經(jīng)擁有4款M1系列和兩款N1系列的電動車了，最核心的問題肯定是如何購買，畢竟他們間定價是如此接近。接下來我們就為大家簡單分析下全系小牛電動的選購問題。
首先，對于那些城市輕度代步用戶而言，我個人推薦的型號是M1都市版，盡管M1系列都具備小巧輕便機動性高、市內停車時全新的電池倉結構能更好地保護電池包，然而稍加比較你會發(fā)現(xiàn)M1都市版比入門級M1青春版僅僅高700元，卻換來了額外30公里續(xù)航。要知道50與80公里續(xù)航的差距還是非常懸殊的，以每天上下班30公里為例，青春版需要你每天充電一次，而都市版M1則可以延長至2天，它以更高的性價比優(yōu)勢作為推薦理由。
M1系列都市與動力版之間，個人認為80和100公里的電動車續(xù)航都站在非常高的起點，所以我會傾向于性價比更劃算的都市版。
M1系列還有一款旗艦版，它套用了N1動力版的1200W電機和1500Wh電池，盡管最高時速和續(xù)航都有所提升，然而同N1的動力價格卻從4999上升到6299元，性價比略低。
當然，如果你在輕度代步上加一些限定條件，比如你需要經(jīng)常騎車到超市購買生活用品，或者每天上下班都帶著親朋共同出發(fā)，此時便是載重能力200公斤的N1系列更加合適了。至于具體的型號，考慮到載人的功率增加，100公里續(xù)航的N1動力版更便利。■
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