看完文章再買不遲 小牛電動(dòng)車買前攻略

    在這篇文章截稿的時(shí)候，小牛電動(dòng)踏板車的京東眾籌金額已經(jīng)達(dá)到了6555萬(wàn)元，而這僅僅是10天時(shí)間，這是京東眾籌有史以來(lái)金額最高的單一項(xiàng)目，占到京東眾籌歷史總額的10%以上，這對(duì)于目標(biāo)500萬(wàn)的籌辦金額來(lái)說(shuō)，可以算是極大的成功。1000輛4999元的眾籌版、8000輛3999元的都市版均已售光，而7000輛4999元的動(dòng)力版本也僅剩1309輛，其實(shí)小牛的眾籌跟國(guó)內(nèi)大部分眾籌一樣，不過(guò)是一場(chǎng)預(yù)售而已，也是試探一下市場(chǎng)反應(yīng)，同時(shí)也是一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的廣告秀，總體來(lái)看，“小牛贏了”。

    眾籌雖然還剩余5天，但可選的僅剩4999元的動(dòng)力版，這對(duì)于才想買小牛的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)噩耗，不過(guò)不要緊，眾籌之后小牛將會(huì)開(kāi)啟電商及線下雙渠道，購(gòu)買也是相當(dāng)方便，在買之前大家不妨先看看這篇文章，對(duì)小牛電動(dòng)車有更深入的了解。

    下面是我與@卓老板聊科技 一起采訪小牛創(chuàng)始人兼副總裁：TOKEN 的一段視頻，想更了解小牛電動(dòng)可以看看。

    如何購(gòu)買，售后又如何？
 
    如果你已準(zhǔn)備購(gòu)買小牛電動(dòng)N1，肯定對(duì)它已經(jīng)有了不少的了解，所以我把購(gòu)買渠道和售后問(wèn)題放在第一部分來(lái)說(shuō)說(shuō)。

    目前小牛電動(dòng)N1僅能通過(guò)京東的眾籌頁(yè)面進(jìn)行購(gòu)買>>購(gòu)買地址，而且眾籌截止日期為6月30日，目前僅有4999元的動(dòng)力版還可選擇。有一點(diǎn)要強(qiáng)調(diào)，在眾籌階段購(gòu)買，是“包郵”的哦！而且是在眾籌結(jié)束30天內(nèi)發(fā)貨，記住，是30天內(nèi)，并由京東物流送貨上門。

    眾籌之后，小牛會(huì)開(kāi)通電商與實(shí)體店兩個(gè)銷售渠道，在電商平臺(tái)下單之后，會(huì)在7個(gè)工作日內(nèi)送貨上門，只不過(guò)物流不再免費(fèi)，而是要收取100元的配送費(fèi)用，而購(gòu)買者也可以前往實(shí)體銷售網(wǎng)點(diǎn)自行提車。

    至于售后，小牛在全國(guó)共有800家授權(quán)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)兒>>網(wǎng)點(diǎn)查詢而且還在持續(xù)的服務(wù)站加盟當(dāng)中，以后還會(huì)有更多服務(wù)站。

    關(guān)于配送

    至于配送，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)都是可以的，但有部分地區(qū)無(wú)法到貨，因此在購(gòu)買之前，可以進(jìn)行>>配送區(qū)域查詢

    關(guān)于質(zhì)保

    如果你購(gòu)買的小牛N1在30內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，售后會(huì)直接換輛新車給你，這也就是所謂的30天整車只換不修。而小牛N1整車核心部件是2年/3萬(wàn)公里的質(zhì)保，電池3年質(zhì)保。

    關(guān)于退貨

    小牛電動(dòng)N1官方網(wǎng)站寫的是支持7天無(wú)理由退貨，而在眾籌頁(yè)面寫的是15天，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題我進(jìn)行了客服咨詢，我的提問(wèn)：“是否是眾籌期間是15天無(wú)理由退貨，當(dāng)正式開(kāi)售之后是7天”？官方客服的回答是：“目前沒(méi)有接到新的通知，以眾籌頁(yè)面的15天為準(zhǔn)”。

    So，只要是眾籌期間購(gòu)買，那就是15天無(wú)理由退貨，至于正式開(kāi)售之后，至少也會(huì)支持7天無(wú)理由退貨，官方客服說(shuō)也可能會(huì)是15天，具體的通知還沒(méi)下來(lái)。

    但還是有一點(diǎn)要強(qiáng)調(diào)，15天無(wú)理由退貨可也是有要求的，那就是不能影響二次銷售，比如你好奇心重給人家不讓拆的地方給拆著玩了，甚至是改電路啥的，又或者給人家摔了磕了，以及趕上鬧地震啥的所謂不可抗力造成的損壞，小牛是拒絕退貨處理的。還要再著重強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，既然你想退貨，就不要再騎著小牛N1瞎晃悠了，因?yàn)轵T行距離超過(guò)50公里，那也是不給退貨的。

    在眾籌期間退貨，京東會(huì)在審核通過(guò)后3個(gè)工作日內(nèi)完成退貨，退款到賬時(shí)間會(huì)因?yàn)殂y行的不同而有所差異；小牛官方為了防止惡意退貨行為，如果購(gòu)買者在收到貨品之后因非質(zhì)量問(wèn)題退貨，需要用戶承擔(dān)退貨產(chǎn)生的物流費(fèi)用；購(gòu)買者也可以自行將小牛電動(dòng)車發(fā)往小牛工廠，只要工廠驗(yàn)收無(wú)誤，會(huì)在15個(gè)工作日內(nèi)完成退款。

    關(guān)于換貨

    如果你購(gòu)買的小牛電動(dòng)N1是因?yàn)樽陨碣|(zhì)量有問(wèn)題，小牛進(jìn)行換貨處理，并且會(huì)承擔(dān)所有的物流費(fèi)用。而如果是非質(zhì)量問(wèn)題的換貨申請(qǐng)，比如你想換個(gè)顏色啥的，小牛將不予受理。

    小牛電動(dòng)N1有都市版及動(dòng)力版，差別在哪？怎么選？

    小牛電動(dòng)N1共有兩個(gè)版本，售價(jià)3999元的都市版，4999元的動(dòng)力版，這兩個(gè)細(xì)分型號(hào)的最大區(qū)別就在于電池容量以及動(dòng)力系統(tǒng)。

    兩個(gè)版本的電池都采用了松下的18650電芯陣列，都市版電池容量是20AH，而動(dòng)力版達(dá)到了26AH，這反映到續(xù)航上就是都市版能跑80公，而動(dòng)力版能跑100公里（在滿電的基礎(chǔ)上以20公里/小時(shí)的速度跑下來(lái)）。

   至于動(dòng)力系統(tǒng)，兩個(gè)版本都采用了博世（BOSCH）的定制版電機(jī)，都市版的額定功率是800W，最大為1680W，最大扭矩為90N.m/10r/min，而動(dòng)力版的額定功率達(dá)到了1200W，最大功率更是高達(dá)2100W，扭矩也達(dá)到了110N.m/10r/min，這反應(yīng)到速度上，都市版的最大速度為40公里/小時(shí)，而動(dòng)力版達(dá)到了45公里/小時(shí)（我的同事在試騎動(dòng)力版工程樣車時(shí)曾達(dá)到50公里/小時(shí)的速度，而從2100W的最大功率來(lái)看，動(dòng)力版的最大時(shí)速應(yīng)該可以達(dá)到55-60公里/小時(shí)），另外，動(dòng)力版的扭矩更大，因此加速能力也就更強(qiáng)。

    由于動(dòng)力版電池更大，輪胎也更寬一些，所以動(dòng)力版的整體質(zhì)量達(dá)到了84.1公斤，而都市版為78.7公斤，不過(guò)要注意的是，動(dòng)力版的最大載重與都市版可都是200公斤。不過(guò)小牛的創(chuàng)始人兼副總裁TOKEN曾說(shuō)過(guò)，他們測(cè)試過(guò)300公斤也沒(méi)問(wèn)題（但是不建議用戶真的這么做，還是老實(shí)的載重在200公斤以下吧）。

    那么問(wèn)題就來(lái)了，該買哪個(gè)版本？

    如果你只是準(zhǔn)備城市代步，平常上下班、買個(gè)菜，對(duì)性能要求不高，那么3999元的都市版就足矣了，它80公里的續(xù)航完全足夠用，即便你家距離單位有30公里，每天一個(gè)來(lái)回也不會(huì)有問(wèn)題。

    至于動(dòng)力版，就看你的追求嘍，100公里的續(xù)航即便是以40公里/小時(shí)的速度去開(kāi)，估算也能跑個(gè)70公里，這意味著在北京你可以跑郊區(qū)去玩了，當(dāng)然你得帶著充電器，否則只能去不能歸。如果是冬天，續(xù)航估計(jì)還會(huì)再減少10%，那跑個(gè)60公里也應(yīng)該不成問(wèn)題。還有就是動(dòng)力版扭矩大，加速快，騎起來(lái)當(dāng)然也會(huì)更爽快。

    小牛的配色：

    按道理來(lái)講，小牛應(yīng)該算是有四款配色，但因?yàn)橄蘖靠畹募t白藍(lán)配色只有1000臺(tái)，眾籌之后不會(huì)再有，所以理論上來(lái)講可購(gòu)買的小牛電動(dòng)車就是白色款、黑色款、以及紅色款。從安全角度來(lái)講，白色款在夜間行駛最為安全，而黑色款的事故發(fā)生率最高。

    關(guān)于上牌上路：

    因?yàn)楸Ｓ辛砍掷m(xù)上漲，電動(dòng)車事故連年也是上升的態(tài)勢(shì)，更由于電動(dòng)車上牌管理是下放到各省市自己去制定標(biāo)準(zhǔn)，這就造成不同地區(qū)對(duì)于電動(dòng)車的管理存在極大的差異，類似廣州深圳就是直接給禁掉了，所以就不要購(gòu)買了，而北京是只要進(jìn)入注冊(cè)名錄，就可登記上牌，而類似需要上牌的地區(qū)還有上海、天津、杭州、蘇州、長(zhǎng)沙、武漢、南昌、南寧、福州、廈門、海口、成都等地區(qū)。

    強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：想要上牌照，記住要有購(gòu)買發(fā)票才可以。

    這一期的文章就到這里，很多人對(duì)小牛電動(dòng)車的售價(jià)表示懷疑，覺(jué)得一般好一些的電動(dòng)車不也就是2000-3000元嗎？為啥小牛賣得如此貴？恩，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，筆者將在下一篇文章中詳細(xì)的論述，但先表明觀點(diǎn)：“我個(gè)人認(rèn)為小牛電動(dòng)車非常的超值，并不存在價(jià)格過(guò)貴，一分錢一分貨”，并且我已經(jīng)第一時(shí)間在京東眾籌時(shí)購(gòu)買了4999元的眾籌版。■